Bicicleta full-suspension electrica Merida eONE-SIXTY 9000
 |
MERIDA LIFETIME FRAME WARRANTY - Garantie pe viata in caz de rupere pentru toate cadrele realizate din carbon sau aluminiu. |
Service-ul a atins capacitatea maxima!
Call Center: 0213118269
Harta 
Magazin Biciclete Bucuresti 
Info
Call Center:
E-mail:
Vânzări:
Program:
- Luni: închis
- Marți-Vineri: 10-20
- Pauză de masă: 14-15
- Sâmbătă: 10-16
- Duminică: închis
Adresa:
- Soseaua Iancului 94, Sector 2, București, Cod poștal: 021727
Bicicleta full-suspension electrica Merida eONE-SIXTY 9000
ID
Bicicleta full-suspension electrica Merida eONE-SIXTY 9000
35.990 lei
(cu TVA inclus) Descriere
Tehnologii 
Multumita caracteristicilor sale tehnologice, carbon permite inginerilor prelucrarea sa in moduri indisponibile de catre alte materiale, precum aluminiul. Structura este fascinanta la vedere, dar in interiorul cadrului ce se petrece? Merida utilizeaza matrite speciale pentru a evita formarea ridurilor intre straturile de carbon, ceea ce scade greutatea cadrului, pastrand rigiditatea si rezistenta la aceeasi paramteri 
Asemenea rutierilor de WorldTour, tot mai multi pasionati ai ciclismului de sosea apeleaza la sistemul electronic de schimbare al vitezelor Shimano Di2, care are pe post de carte de vizita fiabilitatea ridicata si actionarea eficienta si fara efort. Bicicletele si cadrele marcate cu simbolul Di2 Ready sunt pregatite corespunzator pentru a gazdui sistemul electronic, avand posibilitatea montarii bateriei sub triunghiul posterior al cadrului sau in tija de sa. 
Cadre cu o forma elaborata care includ puncte pentru patrunderea prin interiorul lor a cablurilor pentru frane si schimbatoare. “Curat” din doua perspective: bicicleta are un aspect degajat, iar cablurile sunt ferite de praf, noroi, apa si tot ce se mai gaseste pe traseu. 
Pe langa functionalitatea fara cusur, cadrele Merida se prezinta excelent si din punct de vedere vizual. Un proces secundar din cadrul sudurii, Smooth Welding finiseaza punctele de imbinare ale tevilor oferind un aspect de neegalat, fara a compromite proprietatile mecanice. 
Bicicletele de carbon sunt adesea supuse unor tensiuni mari. Pentru a spori calitatea materialului folosit, Merida utilizeaza cea mai performanta tehnologie de care dispune: rasinile epoxidice tratate cu nanoparticule speciale care intaresc matricea compusului de carbon. In acest fel, rezistenta la impact a constructiei finale creste cu pana la 40%. Nano Matrix Carbon s-a folosit pentru toate modelele Merida de high-end incepand din 2015. 
Ureche de cadru special proiectata pentru cadrele care permit frane pe disc, ce este compatibila cu cricurile HEBIE. De asemenea, aceasta imbunatateste rigiditatea torsionala in timpul franarii solicitante. 
Un aliaj foarte solid si in acelasi timp usor, Racelite 61 a apartinut initial industriei aeronautice. Merida supune acest material unui procedeu suplimentar care implica tratament termic. Multumita peretilor cu doua diametre, acest material se preteaza de minune pentru productia cadrelor usoare si rigide.. 
Procesul mecanic TFS functioneaza de la exterior la interior. Prin comparatie, complexul proces HFS modeleaza cadrul injectand ulei incins prin interiorul tevilor, fiind utilizat in cazul aliajului Prolite 66. 
Head tube conic cu un rulment de cuvete de 1.5 toli in partea de jos si unul de 1 1/8 toli in partea de sus, caruia i se potriveste o furca cu un gat tot conic. Rezultatele sunt o rigiditate de invidiat si manevrabilitate de vis.
Multumita caracteristicilor sale tehnologice, carbon permite inginerilor prelucrarea sa in moduri indisponibile de catre alte materiale, precum aluminiul. Structura este fascinanta la vedere, dar in interiorul cadrului ce se petrece? Merida utilizeaza matrite speciale pentru a evita formarea ridurilor intre straturile de carbon, ceea ce scade greutatea cadrului, pastrand rigiditatea si rezistenta la aceeasi paramteri Asemenea rutierilor de WorldTour, tot mai multi pasionati ai ciclismului de sosea apeleaza la sistemul electronic de schimbare al vitezelor Shimano Di2, care are pe post de carte de vizita fiabilitatea ridicata si actionarea eficienta si fara efort. Bicicletele si cadrele marcate cu simbolul Di2 Ready sunt pregatite corespunzator pentru a gazdui sistemul electronic, avand posibilitatea montarii bateriei sub triunghiul posterior al cadrului sau in tija de sa. Cadre cu o forma elaborata care includ puncte pentru patrunderea prin interiorul lor a cablurilor pentru frane si schimbatoare. “Curat” din doua perspective: bicicleta are un aspect degajat, iar cablurile sunt ferite de praf, noroi, apa si tot ce se mai gaseste pe traseu. Pe langa functionalitatea fara cusur, cadrele Merida se prezinta excelent si din punct de vedere vizual. Un proces secundar din cadrul sudurii, Smooth Welding finiseaza punctele de imbinare ale tevilor oferind un aspect de neegalat, fara a compromite proprietatile mecanice. Bicicletele de carbon sunt adesea supuse unor tensiuni mari. Pentru a spori calitatea materialului folosit, Merida utilizeaza cea mai performanta tehnologie de care dispune: rasinile epoxidice tratate cu nanoparticule speciale care intaresc matricea compusului de carbon. In acest fel, rezistenta la impact a constructiei finale creste cu pana la 40%. Nano Matrix Carbon s-a folosit pentru toate modelele Merida de high-end incepand din 2015. Ureche de cadru special proiectata pentru cadrele care permit frane pe disc, ce este compatibila cu cricurile HEBIE. De asemenea, aceasta imbunatateste rigiditatea torsionala in timpul franarii solicitante. Un aliaj foarte solid si in acelasi timp usor, Racelite 61 a apartinut initial industriei aeronautice. Merida supune acest material unui procedeu suplimentar care implica tratament termic. Multumita peretilor cu doua diametre, acest material se preteaza de minune pentru productia cadrelor usoare si rigide.. Procesul mecanic TFS functioneaza de la exterior la interior. Prin comparatie, complexul proces HFS modeleaza cadrul injectand ulei incins prin interiorul tevilor, fiind utilizat in cazul aliajului Prolite 66. Head tube conic cu un rulment de cuvete de 1.5 toli in partea de jos si unul de 1 1/8 toli in partea de sus, caruia i se potriveste o furca cu un gat tot conic. Rezultatele sunt o rigiditate de invidiat si manevrabilitate de vis. Recenzii produs Ai folosit acest produs? Dacă da, spune și celorlalți ce părere ai despre el.
Scrie o recenzie
Specificații Tehnice
| Producator | Merida |
|---|---|
| Serie bicicleta | eONE-SIXTY |
| Anul modelului | 2021 |
| Material cadru | Carbon |
| Nr. viteze | 12 |
| Tip frana | Disc hidraulic |
| Marime roti | 29 inch |
| Greutate | 23.03 kg - M |
| Motor electric | Shimano |
| Model | Shimano EP8 85Nm |
| Acumulator | Shimano E8036 630Wh / E8035 504Wh XS |
| Alimentare | Shimano EC-E8004 4A charging current |
| Afișare | Shimano SC-EM800 |
| Cadru | eONE-SIXTY CFA II material: carbon |
| Furca | FOX 38 Elite eMTB+ Air 160mm suspension travel |
| Cursa furca | 160 mm |
| Amortizor spate | FOX Float DPX2 Elite platform |
| Schimbator spate | Shimano XT RDM8100 Shadow+ 12 |
| Manete schimbator | Shimano SL -MT800-IL / Shimano XT M8100 12 |
| Frane | Shimano XT 4 piston |
| Angrenaj | Shimano CRE80-12-B 34 teeth, Shimano FCEM900 |
| Lant | CNM8100 |
| Caseta pinioane | Shimano M8100 10-51 teeth, 12 speed |
| Butuc fata | 110x15mm width front hub |
| Butuc spate | 148x12mm width rear hub |
| Jante | DT Swiss Spline HX1501 ONE 30 |
| Anvelope | Maxxis Assegai 29x2.5 " fold TR DD 3C MaxxGrip / Maxxis Agressor 27.5x2.5" fold TR DD Dual |
| Ghidon | MERIDA EXPERT eTR 780mm width 20mm rise |
| Pipa | MERIDA EXPERT eTRII material: aluminium 35mm diameter 0° stem angle GoPro & Supernova mount 40 mm all sizes |
| Cuvete | MERIDA-8152 |
| Mansoane | MERIDA EXPERT EC |
| Tija sa | MERIDA EXPERT TR 30.9mm diameter 0mm setback |
| Sa | MERIDA EXPERT CC V-mount |
| Pedale | VP VPE-527 |
| Aparatori | C093-02F + C093-02R |
| Far | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
| Stop | LEZYNE LED FEMTO USB REAR STVZO |
Informații Bicicletă
| Producator | Merida |
|---|---|
| Serie bicicleta | eONE-SIXTY |
| Anul modelului | 2021 |
| Material cadru | Carbon |
| Greutate | 23.03 kg - M |
| Nr. viteze | 12 |
| Tip frana | Disc hidraulic |
| Cursa furca | 160 mm |
| Marime roti | 29 inch |
