Biciclete Merida 2019 in stoc!
Call Center: 021 311.82.69
Harta
Magazin Biciclete Bucuresti
Info
Call Center:
- 021 311.82.69
E-mail:
- contact@veloteca.ro
Service:
- 0720 606 300
- * La service este necesară programare
Program:
- Luni: închis
- Marți-Vineri: 10-20
- Pauză de masă: 14-15
- Sâmbătă: 10-16
- Duminică: închis
Adresa:
- Șos. Iancului 100, Sector 2, București, Cod poștal: 021728
Bicicleta full suspension Merida Ninety-Six 9.Team 2018
ID
ME18-Ninety-Six-9.Team
29.000 lei
(cu TVA inclus)
- Castigi un Voucher de 1000 lei
-
Transport GratuitPeste 250 Lei facem cinste! -
Service ProfesionalMecanici cu experiență, certificați! -
Plata în RatePână la 12 rate fără dobândă
Descriere
Bicicleta full suspension Merida Ninety-Six 9.Team 2018 - Potecile sălbatice de munte așteaptă să fie îmblânzite de temerari înarmați. Înarmați cu curaj, pricepere și dăruire, dar și cu o bicicletă pe măsură. Merida iese la înaintare cu ce are mai bun în materie de full-suspension 29” carbon și aruncă în luptă bicicleta full suspension Merida Ninety-Six 9.Team 2018, cu ale sale suspensii FOX predestinate să facă față cu brio pe orice traseu de cross-country și să te poarte spre râvnitele trepte ale podiumului. Linia completă SRAM integrată perfect în ansamblul modelului completează imaginea acestei mașinării care mănâncă off-road pe pâine, porție dublă și mai cere în plus.
Tehnologii
Multumita caracteristicilor sale tehnologice, carbon permite inginerilor prelucrarea sa in moduri indisponibile de catre alte materiale, precum aluminiul. Structura este fascinanta la vedere, dar in interiorul cadrului ce se petrece? Merida utilizeaza matrite speciale pentru a evita formarea ridurilor intre straturile de carbon, ceea ce scade greutatea cadrului, pastrand rigiditatea si rezistenta la aceeasi paramteri
Calea moderna pentru montarea etrierelor franelor pe disc. Un aliniament care nu da batai de cap si o montare facila sunt posibile acum datorita acestor puncte de prindere situate deasupra urechilor cadrului. Se pot adapta diferitelor marimi de rotoare prin intermediul adaptoarelor si saibelor disponibile.
Asemenea rutierilor de WorldTour, tot mai multi pasionati ai ciclismului de sosea apeleaza la sistemul electronic de schimbare al vitezelor Shimano Di2, care are pe post de carte de vizita fiabilitatea ridicata si actionarea eficienta si fara efort. Bicicletele si cadrele marcate cu simbolul Di2 Ready sunt pregatite corespunzator pentru a gazdui sistemul electronic, avand posibilitatea montarii bateriei sub triunghiul posterior al cadrului sau in tija de sa.
Cadre cu o forma elaborata care includ puncte pentru patrunderea prin interiorul lor a cablurilor pentru frane si schimbatoare. “Curat” din doua perspective: bicicleta are un aspect degajat, iar cablurile sunt ferite de praf, noroi, apa si tot ce se mai gaseste pe traseu.
Coliere speciale care ajuta la intrarea si iesirea din cadru a cablului de frana/schimbator. Se previne zgomotul datorita trepidatiilor si ofera acces usor pentru service chiar si pentru conducta hidraulica.
Garantie pe viată în caz de rupere pentru toate cadrele realizate din carbon sau aluminiu.
Bicicletele de carbon sunt adesea supuse unor tensiuni mari. Pentru a spori calitatea materialului folosit, Merida utilizeaza cea mai performanta tehnologie de care dispune: rasinile epoxidice tratate cu nanoparticule speciale care intaresc matricea compusului de carbon. In acest fel, rezistenta la impact a constructiei finale creste cu pana la 40%. Nano Matrix Carbon s-a folosit pentru toate modelele Merida de high-end incepand din 2015.
Chain Stay Post Mount Disc – aceasta tehnologie vine in urma a 3 descoperiri. Prima consta in amplasarea locului de montare a franelor in interiorul triunghiului posterior al cadrului pentru a proteja frana de elemente externe. A doua se refera la etrier care este sustinut de teava orizontala a triunghiului posterior si poate astfel sa distribuie fortele generate pe niste traiectorii ideale. A treia reprezinta cablajul intern care ajung in mod discret la frana.
Mecanism al suspensiei spate optimizat pentru noul Cross Country, care, cu ajutorul unui link din carbon de greutate mică (80 g.), previne balansul sistemului în urma pedalării. Împreună cu telescopul spate conferă o caracteristică optimă (pornire ușoară și reacţie progresivă) la suspensia bicicletei.
Multumita caracteristicilor sale tehnologice, carbon permite inginerilor prelucrarea sa in moduri indisponibile de catre alte materiale, precum aluminiul. Structura este fascinanta la vedere, dar in interiorul cadrului ce se petrece? Merida utilizeaza matrite speciale pentru a evita formarea ridurilor intre straturile de carbon, ceea ce scade greutatea cadrului, pastrand rigiditatea si rezistenta la aceeasi paramteri
Calea moderna pentru montarea etrierelor franelor pe disc. Un aliniament care nu da batai de cap si o montare facila sunt posibile acum datorita acestor puncte de prindere situate deasupra urechilor cadrului. Se pot adapta diferitelor marimi de rotoare prin intermediul adaptoarelor si saibelor disponibile.
Asemenea rutierilor de WorldTour, tot mai multi pasionati ai ciclismului de sosea apeleaza la sistemul electronic de schimbare al vitezelor Shimano Di2, care are pe post de carte de vizita fiabilitatea ridicata si actionarea eficienta si fara efort. Bicicletele si cadrele marcate cu simbolul Di2 Ready sunt pregatite corespunzator pentru a gazdui sistemul electronic, avand posibilitatea montarii bateriei sub triunghiul posterior al cadrului sau in tija de sa.
Cadre cu o forma elaborata care includ puncte pentru patrunderea prin interiorul lor a cablurilor pentru frane si schimbatoare. “Curat” din doua perspective: bicicleta are un aspect degajat, iar cablurile sunt ferite de praf, noroi, apa si tot ce se mai gaseste pe traseu.
Coliere speciale care ajuta la intrarea si iesirea din cadru a cablului de frana/schimbator. Se previne zgomotul datorita trepidatiilor si ofera acces usor pentru service chiar si pentru conducta hidraulica.
Garantie pe viată în caz de rupere pentru toate cadrele realizate din carbon sau aluminiu.
Bicicletele de carbon sunt adesea supuse unor tensiuni mari. Pentru a spori calitatea materialului folosit, Merida utilizeaza cea mai performanta tehnologie de care dispune: rasinile epoxidice tratate cu nanoparticule speciale care intaresc matricea compusului de carbon. In acest fel, rezistenta la impact a constructiei finale creste cu pana la 40%. Nano Matrix Carbon s-a folosit pentru toate modelele Merida de high-end incepand din 2015.
Chain Stay Post Mount Disc – aceasta tehnologie vine in urma a 3 descoperiri. Prima consta in amplasarea locului de montare a franelor in interiorul triunghiului posterior al cadrului pentru a proteja frana de elemente externe. A doua se refera la etrier care este sustinut de teava orizontala a triunghiului posterior si poate astfel sa distribuie fortele generate pe niste traiectorii ideale. A treia reprezinta cablajul intern care ajung in mod discret la frana.
Mecanism al suspensiei spate optimizat pentru noul Cross Country, care, cu ajutorul unui link din carbon de greutate mică (80 g.), previne balansul sistemului în urma pedalării. Împreună cu telescopul spate conferă o caracteristică optimă (pornire ușoară și reacţie progresivă) la suspensia bicicletei.
Recenzii produs
Ai folosit acest produs? Dacă da, spune și celorlalți ce părere ai despre el.
Scrie o recenzie
Specificații Tehnice
| Producator | Merida |
|---|---|
| Serie bicicleta | Ninety-Six |
| Anul modelului | 2018 |
| Marimi disponibile | M, L, XL |
| Culoare | neagra |
| Culori disponibile | Negru (cu verde si alb) |
| Material cadru | Carbon |
| Nr. viteze | 12 |
| Tip frana | Disc hidraulic |
| Marime roti | 29 inch |
| Cadru | Ninety-Six Superlite CF5 [29er] boost |
| Furca | Fox Factory 32 Float Kashima SC remote |
| Cursa furca | 100 mm |
| Amortizor spate | Fox Factory Float Remote |
| Schimbator spate | Sram XX1 12s |
| Manete schimbator | Sram XX1 Eagle trigger |
| Manete frana | Sram Level Ultimate |
| Frane | Sram Level Ultimate |
| Angrenaj | Sram XX1 34T |
| Butuc pedalier | Sram PF GXP BB |
| Lant | Sram X01 Eagle |
| Caseta pinioane | Sram XG 1299 Eagle 10-50T |
| Butuc fata | attached |
| Jante | Fulcrum Red Passion 3 Boost |
| Anvelope | Maxxis Ikon 29 Exception 2.2 3C |
| Ghidon | Merida Team CC 720 flat |
| Pipa | Merida Team CC -17 |
| Cuvete | FSA NO.55E |
| Mansoane | Merida Team CC |
| Tija sa | Zeta 30.9 50mm |
| Sa | Prologo Scratch 2 Nack |
| Greutate | 10,05 kg - M (18”) |
Informații Bicicletă
| Producator | Merida |
|---|---|
| Serie bicicleta | Ninety-Six |
| Anul modelului | 2018 |
| Marimi disponibile | M, L, XL |
| Culori disponibile | Negru (cu verde si alb) |
| Material cadru | Carbon |
| Nr. viteze | 12 |
| Tip frana | Disc hidraulic |
| Marime roti | 29 inch |