Bicicleta full suspension Merida One-Twenty 600
 |
MERIDA LIFETIME FRAME WARRANTY - Garantie pe viata in caz de rupere pentru toate cadrele realizate din carbon sau aluminiu. |
Gama variata de lumini pe stoc!
Call Center: 0213118269
Harta 
Magazin Biciclete Bucuresti 
Info
Call Center:
E-mail:
Vânzări:
Program:
- Luni: închis
- Marți-Vineri: 10-19
- Pauză de masă: 14-15
- Sâmbătă: 10-16
- Duminică: închis
Adresa:
- Soseaua Iancului 94, Sector 2, București, Cod poștal: 021727
Bicicleta full suspension Merida One-Twenty 600
ID
Bicicleta full suspension Merida One-Twenty 600
10.990 lei
(cu TVA inclus) Descriere
Tehnologii 
Asemenea rutierilor de WorldTour, tot mai multi pasionati ai ciclismului de sosea apeleaza la sistemul electronic de schimbare al vitezelor Shimano Di2, care are pe post de carte de vizita fiabilitatea ridicata si actionarea eficienta si fara efort. Bicicletele si cadrele marcate cu simbolul Di2 Ready sunt pregatite corespunzator pentru a gazdui sistemul electronic, avand posibilitatea montarii bateriei sub triunghiul posterior al cadrului sau in tija de sa. 
Cadre cu o forma elaborata care includ puncte pentru patrunderea prin interiorul lor a cablurilor pentru frane si schimbatoare. “Curat” din doua perspective: bicicleta are un aspect degajat, iar cablurile sunt ferite de praf, noroi, apa si tot ce se mai gaseste pe traseu. 
Cel mai titrat aliaj din aluminiu al Merida, Prolite 66 este extrem de rezistent si usor, avand o calitate de neegalat. Tevile cu 3 diametre nu ofera doar niste cadre cu aspect irezistibil, ci asigura si un raport greutate-rigiditate optim. 
Pe langa functionalitatea fara cusur, cadrele Merida se prezinta excelent si din punct de vedere vizual. Un proces secundar din cadrul sudurii, Smooth Welding finiseaza punctele de imbinare ale tevilor oferind un aspect de neegalat, fara a compromite proprietatile mecanice. 
Coliere speciale care ajuta la intrarea si iesirea din cadru a cablului de frana/schimbator. Se previne zgomotul datorita trepidatiilor si ofera acces usor pentru service chiar si pentru conducta hidraulica. 
Aceasta constructie a triunghiului posterior cuprinde un amortizor care “pluteste”. Zona inferioara se misca impreuna cu sistemul si ofera o foarte delicata reactie la denivelari. In plus, inginerii pot influenta raportul angrenajului intr-un mod optim. In practica, Float Link da senzatia unei curse a amortizorului mai mare decat chiar este in realitate. Nu in ultimul rand, amplasamentul amortizorului asigura un aspect curat. 
Head tube conic cu un rulment de cuvete de 1.5 toli in partea de jos si unul de 1 1/8 toli in partea de sus, caruia i se potriveste o furca cu un gat tot conic. Rezultatele sunt o rigiditate de invidiat si manevrabilitate de vis. 
Permite un acces facil si o întretinere usoara pentru cablurile situate în interiorul cadrului. 
Anumite suruburi pot fi insurubate cu cheie de TORX30, fara ca piulița sa se roteasca, chiar daca nu este fixata. in acest fel anumite componente pot fi montate mult mai rapid si mai simplu.
Asemenea rutierilor de WorldTour, tot mai multi pasionati ai ciclismului de sosea apeleaza la sistemul electronic de schimbare al vitezelor Shimano Di2, care are pe post de carte de vizita fiabilitatea ridicata si actionarea eficienta si fara efort. Bicicletele si cadrele marcate cu simbolul Di2 Ready sunt pregatite corespunzator pentru a gazdui sistemul electronic, avand posibilitatea montarii bateriei sub triunghiul posterior al cadrului sau in tija de sa. Cadre cu o forma elaborata care includ puncte pentru patrunderea prin interiorul lor a cablurilor pentru frane si schimbatoare. “Curat” din doua perspective: bicicleta are un aspect degajat, iar cablurile sunt ferite de praf, noroi, apa si tot ce se mai gaseste pe traseu. Cel mai titrat aliaj din aluminiu al Merida, Prolite 66 este extrem de rezistent si usor, avand o calitate de neegalat. Tevile cu 3 diametre nu ofera doar niste cadre cu aspect irezistibil, ci asigura si un raport greutate-rigiditate optim. Pe langa functionalitatea fara cusur, cadrele Merida se prezinta excelent si din punct de vedere vizual. Un proces secundar din cadrul sudurii, Smooth Welding finiseaza punctele de imbinare ale tevilor oferind un aspect de neegalat, fara a compromite proprietatile mecanice. Coliere speciale care ajuta la intrarea si iesirea din cadru a cablului de frana/schimbator. Se previne zgomotul datorita trepidatiilor si ofera acces usor pentru service chiar si pentru conducta hidraulica. Aceasta constructie a triunghiului posterior cuprinde un amortizor care “pluteste”. Zona inferioara se misca impreuna cu sistemul si ofera o foarte delicata reactie la denivelari. In plus, inginerii pot influenta raportul angrenajului intr-un mod optim. In practica, Float Link da senzatia unei curse a amortizorului mai mare decat chiar este in realitate. Nu in ultimul rand, amplasamentul amortizorului asigura un aspect curat. Head tube conic cu un rulment de cuvete de 1.5 toli in partea de jos si unul de 1 1/8 toli in partea de sus, caruia i se potriveste o furca cu un gat tot conic. Rezultatele sunt o rigiditate de invidiat si manevrabilitate de vis. Permite un acces facil si o întretinere usoara pentru cablurile situate în interiorul cadrului. Anumite suruburi pot fi insurubate cu cheie de TORX30, fara ca piulița sa se roteasca, chiar daca nu este fixata. in acest fel anumite componente pot fi montate mult mai rapid si mai simplu. Recenzii produs Ai folosit acest produs? Dacă da, spune și celorlalți ce părere ai despre el.
Scrie o recenzie
Specificații Tehnice
| Producator | Merida |
|---|---|
| Serie bicicleta | One-Twenty |
| Anul modelului | 2021 |
| Material cadru | Aluminiu |
| Nr. viteze | 12 |
| Tip frana | Disc hidraulic |
| Marime roti | 29 inch |
| Greutate | 14.68 kg - L |
| Cadru | ONE-TWENTY LITE; 120 mm suspension travel; MAT aluminium; 29 WHS; 148x12 mm axle standard; BB92 bottom bracket standard |
| Furca | Marzocchi Z2; Air; 130 mm suspension travel; Tapered; 44mm fork offset |
| Cursa furca | 130 mm |
| Amortizor spate | Rock Shox Deluxe Select+; lockout |
| Schimbator spate | Shimano XT M8100 Shadow+ |
| Manete schimbator | Shimano Deore M6100 |
| Frane | Shimano M6100; 2 piston |
| Angrenaj | Race Face Ride; 32 Teeth |
| Butuc pedalier | Race Face BB BB92– Ø24mm |
| Lant | KMC X12 |
| Caseta pinioane | Shimano Deore M6100; 10-51 Teeth; 12 Speed |
| Butuc fata | Shimano MT400-B; 110x15 mm width front hub; 32 spoke holes; Centerlock |
| Butuc spate | Shimano MT410-B; 148x12 mm width rear hub; 32 spoke holes; Centerlock |
| Jante | MERIDA EXPERT TR; 29 mm inner width; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Anvelope | Maxxis Forekmm axle standarder; 29x2.35"; fold; TR EXO Dual |
| Ghidon | MERIDA EXPERT TR; MAT aluminium; 760 mm width; 20 mm rise |
| Pipa | MERIDA EXPERT TR; MAT aluminium; 35 mm diameter; 0° stem angle |
| Cuvete | FSA NO.47/50 |
| Mansoane | MERIDA COMP EC |
| Tija sa | MERIDA COMP TR; 30.9 mm diameter; 0 mm setback; S: 100 SPT - M: 125 SPT - L/XL: 150 SPT |
| Sa | MERIDA COMP CC |
Informații Bicicletă
| Producator | Merida |
|---|---|
| Serie bicicleta | One-Twenty |
| Anul modelului | 2021 |
| Material cadru | Aluminiu |
| Greutate | 14.68 kg - L |
| Nr. viteze | 12 |
| Tip frana | Disc hidraulic |
| Cursa furca | 130 mm |
| Marime roti | 29 inch |
